La gran industria de Toyota pronto presentará sus nuevos vehículos totalmente eléctricos para el mercado masivo en los Estados Unidos a finales de este año, anunció el miércoles el fabricante de automóviles líder en el mundo, aunque no ofreció más detalles sobre el tipo de vehículo o el precio.

Toyota ya había comentado anteriormente que está desarrollando un SUV eléctrico en una nueva plataforma flexible que puede alimentar varios vehículos eléctricos, siguiendo los pasos de Volkswagen, General Motors y otros. Los dos nuevos vehículos eléctricos se anunciarán junto con un híbrido de Toyota no especificado.

“Seguimos siendo líderes en electrificación que comenzó con nuestra introducción pionera del Prius hace casi 25 años”, dijo Bob Carter, vicepresidente ejecutivo de ventas de Toyota North America, en un comunicado.

“Las nuevas ofertas de productos electrificados de Toyota brindarán a los clientes múltiples opciones de tren motriz que mejor se adapte a sus necesidades”.

Ya la empresa había sido pionera en polularizar los vehículos híbridos, que se apoyan en motores eléctricos para reducir las emisiones y aumentar la economía de combustible. Ahora bien, a diferencia de la mayoría de los otros grandes fabricantes de automóviles, se ha resistido a invertir en vehículos totalmente eléctricos fuera de China. Solo se ha vendido un vehículo totalmente eléctrico en los EE. UU.: El Rav4 EV. Existía en algunas formas diferentes, aunque Toyota solo fabricó y vendió algunos miles de ellos.

Toyota promocionó el éxito de sus modelos híbridos, pero una vez más se apoyó en un argumento endeble sobre por qué se ha resistido a los vehículos totalmente eléctricos.

La compañía dice que realizó una investigación interna que encontró que las emisiones totales de gases de efecto invernadero de vehículos totalmente eléctricos e híbridos son “aproximadamente las mismas… cuando se tienen en cuenta los contaminantes creados por la producción de electricidad para la red de energía promedio de EE. UU. Utilizada para cargar baterías”.

El propio CEO multimillonario de la compañía, Akio Toyoda, dijo en diciembre que cree que los vehículos eléctricos están sobrevalorados en parte debido a las emisiones de las centrales eléctricas, una declaración que debe haber sido música para los oídos de la industria petrolera, ya que ha sido una de sus piezas favoritas de desinformación.

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